随着汽车产业的发展，车载空调成为车辆舒适性配置中的一项重要内容。作为一种常用的车内空气调节设备，车载空调的工作原理是怎样的呢？本文将从原理图解的角度，为您详细讲解车载空调的工作原理。
车载空调的主要工作原理是通过制冷剂的循环来实现车内空气的降温。在车载空调系统中，制冷剂循环的过程可以分为四个阶段：压缩、冷凝、膨胀和蒸发。制冷剂在这四个阶段中实现从低温低压状态到高温高压状态的转化，通过这样的循环过程来达到降温的效果。
除了制冷剂的循环以外，车载空调系统的另一个核心组成部分是循环风道。循环风道是由空气滤清器、工作风扇、蒸发器、加热器、制冷机、风门等部分组成的。空气从车外进入风道，经过滤清器后，被工作风扇吸进蒸发器，通过蒸发器内制冷剂的蒸发，降温后的空气再被风扇吹出循环风道。
为了确保车内温度的稳定和舒适，车载空调系统中还需要有温度控制装置。温度控制装置是一种根据车内温度的实时变化，自动调节车载空调系统制冷/制热、送风模式等参数的控制器。该控制器通过温度传感器采集车内温度值，根据预设温度设定，自动控制风门的开闭和混合阀等部分的运转，从而实现车内温度的稳定和舒适。
车载空调系统为了正常工作，需要从车辆电池中提取一定的电能。但是，在汽车运行的不同状态下，电池的电压和电流往往是不稳定的，为此，车载空调系统还需要配备功率变换器，将电池提供的电能转换为适合空调系统稳定工作的直流电源。
除了车载空调以外，挂式空调也是我们常见的一种空调类型，该类型的空调适用于各类家庭和商业场所。那么，挂式空调的工作原理是怎样的呢？下面，我们将一探究竟。
挂式空调系统的核心部分是蒸发器。类似于车载空调中的蒸发器，挂式空调中的蒸发器也是通过制冷剂的循环来实现空气的降温。制冷剂在蒸发器内对空气进行蒸发，吸取空气中的热量，实现空气的降温，最终由风扇将冷气吹出空调机体进行送风。
同车载空调一样，挂式空调系统中也需要有温度控制装置来实现空调温度的控制。该控制器通过使用温度传感器来感知室内温度，然后通过设定温度值和一些设备的控制，来实现室内温度的稳定和舒适。
除了蒸发器以外，挂式空调系统中还需要有循环风道。循环风道包含有空气滤清器、送风风扇、冷凝器等部分组成，其作用是将空气通过送风口送往室内，吹出制冷后的冷气。
挂式空调同样需要通过外部电源供电才能够正常工作，而电路系统也是挂式空调必需的配套设备之一。电路系统通过制定相对应的电路来保证系统的正常运行状态，以及安全性能。同时也可以对电压进行稳定处理，防止电压过低或高时挂式空调无法正常工作，从而保证挂式空调的可靠性和稳定性。